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                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机

                  来源:www.u-headphone.com 发布者:u-headphone 版权:转载

                  先来聊聊抗噪耳机,它从来是为了在杂音环境下任务的人所设计,譬如机场地勤要穿越在引擎启动的飞机旁边,卸货装运,从来用耳罩降低杂音,庇护听力,後来在耳机上面加装麦克风,感知外界噪讯,然後耳机收回反向讯号。...

                    长荣罢工,我带着Sony WH-1000XM3抗噪耳机,飞往香港,遇上7/1「反送中」。
                    这不是安置好的试听,一切都是巧合,巧的是Sony刚好在家庭旅游前,把WH-1000XM3抗噪耳机送来编纂部,但三个月前预订好的长荣机票,却遇上罢工,飞往香港的班机虽没取消,但是从澳门返台的班机停飞了,游览社赶忙转签澳门航空,一家人带着忐忑不安的表情,提早到机场,就怕搭不上飞机。不但如此,从香港搭船到澳门的行程是,7月1日,依旧清楚中环预告「反送中」游行,不知会爆发什麽变数。
                    无论了,先搭飞机再说,搭船的效果就让它「船到桥头自然直」,倒是带着Sony最新推出的WH-1000XM3,这趟试听可以搭飞机玩,还有搭船的时机,都是测试WH-1000XM3抗噪才干的好场景。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    数位抗噪效果远胜类比
                    先来聊聊抗噪耳机,它从来是为了在杂音环境下任务的人所设计,譬如机场地勤要穿越在引擎启动的飞机旁边,卸货装运,从来用耳罩降低杂音,庇护听力,後来在耳机上面加装麦克风,感知外界噪讯,然後耳机收回反向讯号。,抵销杂音,效果更好,於是有音响品牌末尾把相反的运用商业化,让搭飞机的人也能免於引擎杂音的搅扰,安静地在旅途中休息。
                    类比时代的抗噪耳机,从来上只能对应特定频率的机械噪讯,收回反向讯号抵销,譬如频率固定的飞机引擎声,或许轮船行驶的不乱杂音,但遇上公车这种杂音频率虽低,可是启动加快的引擎声浪频率不固定,类比式的抗噪耳机效果就不好了。
                    拜数位科技的提高,抗噪也走向数位化,加上近年来微型麦克风收音技术讯速提高,数位抗噪耳机的效果大幅提升,麦克风即时收音,针对变更的噪讯讯速执行数位运算,即时收回对应的反向讯号,抗噪不只针对频率固定的噪讯有用,连变更频率的机械杂音都有。用。
                    Ambient Sound形式运用更容易
                    抗噪效果假设太凶猛,有时也会形成困扰,假设戴着抗噪耳机通勤,过马路时听不见车子从哪里来,能够有风险,又或许跑到小七买东西,店员讲什麽都听不清楚,所以新的抗噪耳机设计了Ambient Sound形式,可以自动侦测环境,让您不只保有安详,也能尊从情境感知外界声响动态。
                    这种自动顺应环境的Ambient Sound形式,在Sony第一代MDR-1000X推出时就有,但是到了第三代的WH-1000XM3,由于麦克风收音技术更精进,数位处置才干更强,加上智慧型手机App的辅佐,抗噪效果与运用容易性都大幅提升。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    长途飞行好助眠
                    两年多前去柏林采访IFA秀时,我就戴着第一代MDR-1000X,从柏林飞回台湾,由于抗噪效果很棒,飞行时刻虽长,但戴着MDR-1000X,飞机引擎杂音小了很多,一路上好睡得很,後来我出国只需飞行时刻超越四小时以上,无论背包外面的东西有多满,必然会腾出空间带着MDR-1000X,由于有了第一代MDR-1000X的好印象,所以这次出国就顺道借了WH-1000XM3,看看新款提高了多少。
                    动身前先拿起来玩一下,WH-1000XM3的控制按键减削,从三个变两个,更为简单,第一代的MDR-1000X有三个按键,阔别是电源、蓝牙配对与抗噪形式切换,戴着耳机的时分假设要操控按键,从来上要用摸的,经常摸错,尤其是电源按键与蓝牙,经常按错,每次都听到「Battery Fully Charged」的提示音(代表按到电源),如今按键剩下两个,变得更简单,按错的时机更少。噢,我忘了说,我的iPhone设定言语是英文,所以Sony耳机跟着讲英文,您设定言语为中文时,它就会讲中文。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    App连动耳机设定
                    当我拿到WH-1000XM3的时分,耳机预设言语是中文,可以用App设定言语,但要花一点时刻,透过网路下载语音档案更新。从家里到机场搭车的路上,我开头更改言语设定,按下「确定」之後,车子还没过林口交流道,不外言语设定更新的速度,跑得有点慢,不清楚是不是4G在高速公路以百公里时速行进时会变慢,还是中华电信下载速度不争气,车子开到国道一号机场联络道时,WH-1000XM3的言语设定才下载更新完成,害我紧张了一下,生怕车子到了机场,更新还没终了,边下行李还要拿手机,判定手忙脚乱,还好下车前全部搞定。
                    暑假时期的桃园机场,连接维持劳累形状,虽然遇上长荣罢工,可是表定要飞的班机还是照表操课,排队办完登机手续,向地勤人员说声:「您们辛劳了!」便带着一家大小通关候机。等飞机的最佳消遣,就是逛免税商店,打发了家人去血拼,我提早到登机,门找位置坐,研讨一下WH-1000XM3。
                    从WH-1000M3的型号来看依旧退化至第三代,听说提高最多的是Sony独家开发的QN1降噪处置器,可以「智慧对应」环境噪讯,同时提供私人化的量身设定,用庞大的数位设定调整WH-1000M3。QN1降噪处置器用备高速运算才干,透过耳机上麦克风收音侦测外界杂音,讯速运算抵销噪讯,这种即时运算才干,让WH-1000M3不只可以抵抗固定噪讯,也能抵销变更噪讯。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    私人NC优化让抗噪效果更自然舒适
                    此外,针对飞航时的运用,WH-1000M3还有「气压优化设计」,纵然在大地飞行的压力舱傍边,也能最佳化抗噪效果,等一下上飞机来测试。让WH-1000M3搭配手机App运用,可以执行「私人NC优化」,耳时机以测试音自动侦测,了解头部尺寸、眼镜、耳廓外形、发型等私人特徵,自动调整契合私人的最佳抗噪形式。再来是WH-1000M3的Sense Engine,可尊从运用情境,自动调整抗噪形式,轻触耳机外表,就可以暂时封锁抗噪,与人扳谈。
                    当然,如今依旧步入AI时代,WH-1000M3可以援助Google Assistant,语音助理随时可用WH-1000M3操控。至於最重要的续航力,WH-1000M3可运用长达30小时,假设需求紧急充电,选购AC变压器可充电10分钟,赢得5小时电量。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    私人NC抗噪可尊从环境自动调整
                    几项WH-1000M3的特征重点大约讲过,接上去是上机前的重要任务,就是设定「Headphones Connect」App,我在往机场的路上,依旧设定好言语(英文),上飞机前先执行「私人NC优化」,速度很快,几个测试音跑过,App运算大约几秒钟,私人化最佳设定就完成了。
                    「私人NC优化」其中一项重点,就是气压调整,我们在家运用,大约都是1 bar大气压,可是飞机上的舱压比较小,假设开启抗噪功用,有时分会觉得耳朵有压力,这时分「私人NC优化」的设定就很重要了。这项功用的效果要上飞机实测(或许爬到三千公尺以上的平地测试也可),自动最佳化测量之後侦测舱压是0.9 bar大气压,比起没有调整前,抗噪效果差不多,但是耳朵感遭到的压力就少了很多。所以,带着WH-1000M3上飞机时,记得要在飞机上重新测量「私人NC优化」,戴起来会更舒适。
                    不外飞机上不能开蓝牙,飞航形式要封锁任何无线通讯功用,所以WH-1000XM3的携行盒外面有小隔间,让您放耳机线与USB充电线,记得游览的时分要带着。趁着空服员在忙,我偷偷开启蓝牙,用Headphone Connect App,赶忙设定「私人NC优化」,完成之後迅速关掉蓝牙,插上线,WH-1000XM3耳机自动切换到有线倾听形式。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    Sony Bass的Q度还是诱人
                    搭飞机,轻松听,Louis Armstrong与Ella Fitzgerald的经典爵士对唱,轻松又俏皮,听「Let's Call the Whole Things Off」,Sony Bass特有的诱人风采,Q弹的低频,带着微胖的宽松感,中高频带着讨喜的明亮感,爵士摇晃的轻松噪音,让我在飞行途中有私人独享的音乐空间,不外飞香港很快,一张专辑还没听完,就预备下降了。
                    香港到澳门搭「金光飞航」,航程大约一小时摆布,走入船舱就可以听见柴油引擎的低频杂音,杂音量并不大,搭乘起来还满舒适的,而我拿出WH-1000XM3,抗噪功用一启动,引擎的低频噪讯就降低许多,险些听不见,当然,周遭乘客讲话的声响,还是无法全部抗噪消弭,但依旧相对安静许多了。
                    我挑选了Sting的「The Last Ship」专辑,这是他创作遇到瓶颈,回到英国故土小镇,才重拾灵感,不写本身的故事,而是写造船工人的故事,「The Last Ship」简单的吉他,加上Sting吟唱的诠释,娓娓道来的诚挚嗓音,可以听出Sting音乐作风的改动,不外我在船上戴着WH-1000XM3,Sting的专辑听没两首歌,就舒适地睡着了,直到抵达澳门氹仔码头才醒过来,您看,搭船戴着WH-1000XM3,果真好睡。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    相对有感的晋级退化
                    最後一段试听,是港澳旅游回家之後,比较本身的MDR-1000X,我必需说,WH-1000XM3的音质表示提升许多,当我独自听WH-1000XM3的时分,其实不太觉得失掉声响提高了多少,可是回头与前一代MDR-1000X比较,就清楚WH-1000XM3提高了许多,声响更为通透宽阔,音乐细节更多,Sony真的越来越凶猛,每次退化晋级,都相当有感。
                    该不该换WH-1000XM3?我从港澳旅游回家,再与旧款比较,从来依旧决议要换了,可是还没采取举动之前,就清楚Sony还有新的「真无线蓝牙抗噪耳机」WF-1000XM3上市,所以决议暂缓一下晋级举动,不外这次试听耳罩式的WH-1000XM3,一趟游览用上去,实在心动了,无论音质或抗噪才干,WH-1000XM3都比起前一代有清楚的提高,想想假设每一趟长途飞行,都能享有一片本身的安静空间,换得好眠,相对是值得投资的游览好伴侣。
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                  飞机上的实测 Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    器材规格
                    Sony WH-1000XM3抗噪耳机
                    单体:40 mm凸盆单体,CCAW音圈
                    频率照应:4 Hz-40,000 Hz
                    无线传输:蓝牙、NFC
                    耳机线:1.5米镀银无氧铜传输线,3.5mm镀金minijack端子

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